전기 레이스 자전거: 무게와 성능에서 차별화

브라이언 호일의 혁신적인 디자인

레이싱 산업에서 영감을 받아 만들어진 브라이언 호일의 전기 레이스 자전거는 가벼움과 성능을 동시에 추구하는 독특한 디자인으로 주목받고 있다.

브라이언 호일의 전기 레이스 자전거는 세계에서 가장 가벼운 전기 자전거 중 하나로, 무게는 단지 9.5킬로그램에 불과하다. 키타나와 탄소의 조합으로 만들어진 프레임은 강력함과 가벼움을 동시에 실현하였다. 중앙에 위치한 독특한 모터는 사용자가 자전거를 사용할 때 적절한 힘과 토크를 생성한다. 배터리는 프레임 내부에 숨겨져 있으며, 이는 특허를 받은 구조이다. 이 자전거는 전문적인 사이클링에서 볼 수 있는 고급 부품으로 장착되어 있다. 이는 모터 시스템으로부터 약간의 도움을 필요로 하는 라이더를 위한 궁극의 전기 자전거다.

이 차량을 구현하기 위해 알루미늄, 탄소, 철 등 다양한 재료가 사용되었다. 이 자전거의 크기는 180cm x 95cm x 55cm이며, 무게는 9.5킬로그램이다. 이 프로젝트는 첫 스케치부터 최종 제품까지 12개월이 걸렸으며, 크로아티아에서 제작 및 개발되었다.

이 디자인은 공력학, 프레임의 무게 비율과 강성 등에 대한 연구를 바탕으로 하였다. 이는 전기 자전거 산업에서 이전에 탐구되지 않았던 완전히 새로운 방법이다. 가장 중요한 도전은 무게를 기록적인 수준으로 낮추는 것이었다. 전기 자전거는 레이스 자전거 DNA를 가지고 있으므로 가벼워야 하지만, 배터리와 모터의 추가 무게는 가장 어려운 도전이었다. 이 도전을 해결한 방법은 전기 자전거에 대한 비전통적인 재료인 탄소와 키타나를 사용하는 것이었다.

이 자전거는 아마도 세계에서 가장 가벼운 전기 자전거 중 하나로, 무게는 단지 9.5킬로그램이다. 디자인 팀은 키타나와 탄소의 조합으로 만들어진 프레임을 개발하였다. 이 프레임은 강력함과 가벼움을 동시에 실현하였다. 중앙에 위치한 독특한 모터는 사용자가 자전거를 사용할 때 적절한 힘과 토크를 생성한다. 배터리는 프레임 내부에 숨겨져 있으며, 이는 특허를 받은 구조이다. 이 자전거는 전문적인 사이클링에서 볼 수 있는 고급 부품으로 장착되어 있다. 이는 모터 시스템으로부터 약간의 도움을 필요로 하는 라이더를 위한 궁극의 전기 자전거다.

이 디자인은 2020년 A' Vehicle, Mobility and Transportation Design Award에서 은상을 수상하였다. 이는 뛰어난 전문성과 혁신을 보여주는 최고의 디자인에 주어지는 상이다. 이 디자인은 강력한 기술적 특성과 뛰어난 예술적 기술을 보여주며, 놀라운 수준의 탁월함을 보여주고 긍정적인 감정, 경이, 그리고 놀라움을 불러일으킨다.


프로젝트 세부 사항 및 크레딧

프로젝트 디자이너: Asbjoerk Stanly Mogensen
이미지 크레딧: #No 1: Brian Hoehl #No 2: Brian Hoehl #No 3: Brian Hoehl #No 4: Brian Hoehl #No 5: Brian Hoehl
프로젝트 팀 구성원: Brian Hoehl Sasa Stih Ivan Saba
프로젝트 이름: Electric
프로젝트 클라이언트: Asbjoerk Stanly Mogensen


Electric IMG #2
Electric IMG #3
Electric IMG #4
Electric IMG #5
Electric IMG #5

디자인 잡지에서 더 읽기